An diofar eadar na mùthaidhean a rinneadh air "Dingwall & Skye Railway Coy."

Content deleted Content added
litreachadh
Air ceartachadh syntax & meirge 'san fhiosrachadh.
Loidhne 1:
Steidhicheadh an '''Dingwall and Skye Railway Company''' an 1861(?), leB'e amasrun rathadna luchd-iarainnsteidhichidh a thogailchruthaich bho altachadh leis an Rossrathad-shireiarainn Railway aigbho [[Baile Chàil]] gu taobhuisgeachan siarso-seolta naLoich h-[[Alba]],Charainn mu choinneamh an Eilean Sgitheanach. leB'e amas a' neartaicheaschompanaidh, a fhuair taic bho MacLeoid Dhuin Bheagain, a dheanamh conaltradh nas fhasa eadar [[an t-Eilean Sgitheanach]] agus [[Inbhir Nis]] a bha na bhaile an t-siorramachd.
 
B'e Iosaph Mitchell innleadair a' chompanaidh agus rinn e suirbheidh air sgriob le Rathad Chondain gu Garbh agus mar sin seachad ceann Loch Luchairt gu Achadh na Sine mus an do dh'eirigh e gu mullaich aig Luib, a roimhe claonadh aig 1 an 70 tro Ghleann Charainn a ruigsinn aird na mara aig Ach' an Tigh (far a bheil Steisiun Srath Charainn an diugh), bho Ach' an Tigh leann an sgriob Cladach Deis Loich Charainn gu a cheann-uidh. Cha d'fhuair am [[Achd Priobhaideachd]] a bha dith air a' chompanaidh, mus a biodh cumhachdan reachdail aca rathad-iarainn a thogail agus a ruith tro parlamaid gun sri, agus cha b'ann roimhe 1863, a fhuair an companaidh an Achd Parlamaid a thug cead dhaibh [[rathad-iarainn]] a thogail eadar Baile Chàil agus Port an t-Sròin. Mus an d'fhuair iad an Achd, bha iad air aontachadh ri sgriob eadar dhealaichte agus torr nas doirbh a mach a Baile Chail. Sgriob air am b'fheudar do treanaichean a sreipeadh 4 miltean bho Gobhal Fhodartaidh do Bearn Creag an Fhithich, an aghaidh claon de 1 an 50 agus air cuaireasgan de reidius sios ri 9 slabhraidhean.
Bha cheangail dluth eadar a' chompanaidh Dingwall and Skye agus [[Companaidh rathad-iarainn na Gaidhealtachd|The Highland Railway Company]] bho thùs. Ann an 1863 fhuair an companaidh Achd Parlamaid a chuir cead dhaibh [[rathad-iarainn]] a thogail eadar Baile Chàil agus Port an t-Sròin.
 
Chaidh an rathad-iarainn fhosgladh ann an 1870, achged chanach do ruith an D&S fhèin na treanaichean air a' mheur,fhein. ach ruithB'e Rathad-iarainn na Gaidhealtachd a dh'obraich seirbhis nan treanaichean asfo cumhnant lethleis an D&S.
 
Bha dluth cheangail eadar a' chompanaidh Dingwall and Skye agus [[Companaidh rathad-iarainn na Gaidhealtachd|The Highland Railway Company]] bho thùs. Chaidh an rathad-iarainn Baile Chàil agus An t-Eilean Sgitheanach a slugadh a-steach do Rathad-iaruinn na Gaidhealtachd ann an 1885(?).
 
Chaidh ath-shineadh air an loidhne, atha bha a nis na mheur de Rathad-shineadhiarainn guna Gaidhealtachd eadar 1894 & 1897, nuair a chaidh fhosgladh air an 10 mile mu bheireadh eadar Port an t-Sroin agus [[Caol Loch Aillse]], far an do chruthaich an rathad-iarainn port ùr nan stiomair. annBho fhosgladh an 1897.loidhne gu Caol Loch Aillse sgurr na stiomairean dheth subhail bho Port an t-Sroin agus chaidh an laimrig an sin a-mach a bhith.
 
[[en:Dingwall and Skye Railway]]